以色列日前首次加入西方国家联署、在联合国人权理事会第47届会议上发表声明，借涉疆、涉港、涉藏等问题攻击指责中方，引发该国新政府“对华政策是否转向”的猜测。以色列《耶路撒冷邮报》23日称，签署该声明的决定是由新总理贝内特和外交部长拉皮德协调作出的，“这次投票标志着以色列在外交上看待北京的方式发生了转变。”但报道同时引述外交消息人士的话称，虽然以色列支持该声明，但这并不是对华政策的全面改变，外交部将在对华问题上逐案处理。
对此，《耶路撒冷邮报》24日刊登社论，主张以色列领导层应该掌握好尺度，不应该被卷入美国对华争端之中。
文章指出，美国近年来越来越“担忧”中国的崛起，尤其是中方正在寻求在美国此前主导的市场中扮演更重要的角色。美国尤其关注战略基础设施的合作，例如机场、公路、铁路网络、海水淡化厂、泵站和发电站以及港口等。与此同时，美国对华紧张关系在许多方面都在加剧，包括在亚洲的海上争端、美国在台湾问题上频繁动作，以及美方在新冠病毒溯源问题上和应对新冠危机方面挑起争端，引来中方的愤怒。
文章指出，拜登政府热衷于延续特朗普时期对华施压的“遗产”，但北京不会坐视这种行为，这意味着中东和以色列将处于北京和华盛顿之间的这场“拉锯战”中。
这篇社论指出，“对华政策是否转向”十分重要，因为中国是以色列的一个巨大而重要的贸易伙伴，而且近年来以色列与中国的关系日益发展。
早在2019年，因为以色列一些在美方看来是“左右逢源”的做法，华盛顿就加大了对以色列政府的压力：认为以色列既要成为美国的重要盟友，又想向中国出售可能引起美国"担忧"的资产。
美国2019年版“国防授权法案”的一部分提到：“就美国参议院看来，美国海军舰艇未来在以色列海法港的前沿存在属于美国国家利益。但对截至本法案颁布之日的海法港的租赁安排存在严重的安全担忧， 并应敦促以色列政府考虑外国投资对以色列的安全影响。”
据此前的报道，中国上港集团201年获得了以色列海法新港码头25年的特许经营权，以加快推动上海港和“海上丝绸之路”港口间的业务联系，并以海法港作为上海港连接欧洲的桥头堡。
《耶路撒冷邮报》社论提到，美国一再就海法港向以色列发出警告，并要求进行检查。不过根据媒体报道，以色列拒绝了这些请求。与此同时，美国也在寻求在其他地区对抗中国，比如在非洲。根据美国和平研究所的数据，美国的政策在全球范围内都正在聚焦中国。
文章称，这应该是美国针对以色列的警告：以色列政府需要明确表示它是美国的盟友。
文章认为，另一方面，当美国对以色列或海湾国家等其他地区伙伴有明确要求时，华盛顿应该明确对华合作的红线。如果有美国“担忧”基础设施项目，那么以色列如何与其他国家继续这些项目也需要一个（美方的）答案。
这篇社论指出，中国是一个快速发展的全球化经济体，在许多领域拥有专业知识，而且中国渴望获取以色列的技术。这在很大程度上可以导致与北京的积极关系，而这些不会成为美国“担忧”的焦点。但也有其他一些很重要领域，例如航空航天或国防公司或战略港口，以色列的领导层需要密切关注这些问题，而不是天真地卷入中美争端。